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El cambio de etiquetado en alimentos fue costoso e inoportuno: Nestlé

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El presidente ejecutivo de Nestlé México, Fausto Costa, calificó de complicado, costoso e inoportuno el cambio de etiquetado en alimentos y bebidas en el país.

Al participar en el foro “México Cumbre de Negocios”, señaló que faltó sensibilidad en la etapa final de la implementación y consideró que no debió ser prioridad en un año de pandemia.

Agregó que mientras Brasil va a dar tres años para un proceso similar, el gobierno mexicano solo dio seis meses y en medio del COVID-19.

En el mismo foro, analistas de Bank of America (BofA) y Citi consideraron que el gobierno debe dar un golpe de timón para acelerar la recuperación económica y evitar perder el grado de inversión en los próximos meses o años.

Carlos Capistrán, economista en jefe para México de BofA, y Ernesto Revilla, economista en jefe para América Latina de Citi, comentaron que la economía nacional va a regresar a los niveles previos a la pandemia hasta 2025 o después, mientras que para el Producto Interno Bruto (PIB) per cápita pinta una década perdida.

Durante su participación en la mesa “Una economía global post-COVID y las implicaciones para México”, coincidieron que si bien el crecimiento la economía mexicana y del resto del mundo está en función de la vacuna y de otros tratamientos contra el COVID-19, se debe dar mayor certidumbre a la inversión, porque sin ésta no hay expansión.

También, agregaron, se deben dar mayores estímulos para familias y empresas con el objetivo de acelerar la recuperación económica.

En su opinión, sí hay espacio fiscal para contratar deuda a través de mecanismos como la Línea de Crédito Flexible que tiene el gobierno de México con el Fondo Monetario Internacional y tener una política de estímulos más agresiva.

Aunque la administración federal se mantenga en su posición de no contratar más deuda de la aprobada, ésta va a aumentar por la depreciación del peso y el menor crecimiento, agregaron.

Revilla comentó que, en su escenario central, no está el que México pierda la calificación en 2021 o 2022, pero que sí existen riesgos para que ello ocurra, entre ellos un menor crecimiento y alto costo que representa Pemex.

Capistrán destacó que la dirección es clara: Pemex ya perdió el grado de inversión, mientras que a México ya le recortaron la calificación las tres agencias financieras.

Fuente: El Heraldo de México

Capital

Municipio inicia construcción del soporte del arco en obra vial de Teófilo Borunda

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El Gobierno Municipal de Chihuahua inició los trabajos para construir el soporte del arco que formará parte de la Gaza de Incorporación que conectará la avenida Teófilo Borunda con el periférico de la Juventud, una obra destinada a mejorar la movilidad en una de las zonas con mayor flujo vehicular de la ciudad.

Las labores, coordinadas por la Dirección de Obras Públicas de Chihuahua, comenzaron con la reubicación de una línea de conducción de agua potable. Posteriormente se realizará la excavación de las zapatas que servirán como base para los apoyos del arco que integrará esta infraestructura vial.

Debido a estas actividades, la rampa de incorporación de la avenida Teófilo Borunda hacia el periférico de la Juventud, en sentido norte-sur, permanecerá temporalmente deshabilitada mientras se desarrollan los trabajos.

Ante esta situación, las autoridades municipales exhortaron a la ciudadanía a circular con precaución en el área y a tomar previsiones en sus traslados. Entre las recomendaciones emitidas se encuentra salir con al menos 20 minutos de anticipación, conducir a velocidad moderada, respetar los señalamientos preventivos y evitar distracciones al volante.

También se sugirió utilizar rutas alternas para reducir congestionamientos en la zona. Entre las opciones se encuentra tomar la avenida Politécnico Nacional con dirección hacia el bulevar Ortiz Mena, o continuar por la avenida Teófilo Borunda y realizar el primer retorno a la altura del Parque El Acueducto.

Las autoridades municipales indicaron que la obra forma parte de los proyectos impulsados para mejorar la movilidad en la capital del estado y reducir los tiempos de traslado para quienes transitan por este sector de la ciudad.

El Gobierno Municipal señaló que, aunque las obras pueden generar molestias temporales en la circulación, el objetivo es ofrecer una infraestructura vial que permita un tránsito más ágil y seguro en una de las áreas con mayor movimiento vehicular de la ciudad.

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