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Por Feria del Mariachi y el Tequila, Seguridad Vial monta operativo especial de vigilancia y resguardo

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Desde este jueves 11 y hasta el próximo domingo 14, La Coordinación General de Seguridad Vial llevará a cabo un operativo especial de vigilancia y resguardo con motivo de la realización de la 25 edición del Festival del Tequila y del Mariachi que se llevará a cabo en la Plaza de la Mexicanidad.

Para garantizar la seguridad de los asistentes, se desplegarán 18 elementos de la corporación y un total de seis unidades tipo patrulla, quienes permanecerán atentos durante todo el evento.

Al concluir las actividades de cada día, los agentes implementarán cierres estratégicos y acciones de desvío vehicular con el fin de facilitar tanto la salida de automóviles como el cruce seguro de peatones en el lugar.

Se da a conocer que los cierres viales estratégicos que se realizarán para la operatividad de dicho evento, se ubican en los siguientes puntos:

– Avenida Plutarco Elías Calles y calle Ing. David Herrera Jordán
– Avenida Rafael Pérez Serna y avenida Heroico Colegio Militar
– Calle Universidad y avenida Heroico Colegio Militar
– Avenida Adolfo López Mateos y avenida Heroico Colegio Militar

Con estas acciones, se refrenda el compromiso de trabajar por la seguridad de todos, privilegiando en todo momento el orden durante la realización de eventos masivos en nuestra ciudad.

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Negligencia panista colapsa el transporte y castiga al poniente de Ciudad Juárez

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Morena denuncia abandono, simulación y desprecio del Gobierno del Estado hacia miles de familias juarenses

Chihuahua. – La diputada de Morena, Jael Argüelles Díaz, responsabilizó al Gobierno del Estado del colapso del transporte público en el poniente de Ciudad Juárez, al denunciar una política sostenida de abandono y negligencia que vulnera de manera sistemática el derecho humano a la movilidad y castiga diariamente a miles de familias.

Al presentar un Punto de Acuerdo, la morenista dejó claro que la crisis del transporte no es un hecho aislado ni un problema técnico, sino la consecuencia directa de años de abandono, negligencia y decisiones políticas que han excluido deliberadamente al poniente de la ciudad. “Aquí no hay errores accidentales: hay un gobierno que decidió no asumir su responsabilidad y darle la espalda a la gente”, sentenció.

Argüelles Díaz señaló que mientras el Gobierno Estatal presume el BRT como propaganda, en las colonias del poniente la realidad es brutal: rutas inexistentes, camiones en condiciones deplorables, esperas interminables y nula supervisión. “El transporte público no es un discurso, es la vida diaria de miles de personas que hoy están siendo castigadas”, afirmó.

La legisladora acusó a la Subsecretaría de Transporte de tolerar la circulación de unidades en pésimas condiciones, poniendo en riesgo a las personas usuarias, normalizando accidentes y protegiendo a concesionarios incumplidos en lugar de defender a la ciudadanía.

Denunció además que la ausencia de rutas alimentadoras al BRT no es un descuido, sino una decisión política que obliga a las familias a destinar hasta el 21 por ciento de su ingreso únicamente para poder trasladarse al trabajo, la escuela o los servicios de salud. “El costo de la incompetencia gubernamental lo paga la gente todos los días”, subrayó.

En su exposición de motivos, la representante legislativa advirtió que este abandono impacta con mayor crudeza a mujeres, niñas y niños, quienes enfrentan acoso, violencia e inseguridad en los trayectos y dentro de las unidades, sin que el Gobierno Estatal implemente medidas reales de prevención. “La falta de perspectiva de género también es violencia institucional”, enfatizó.

Calificó como inadmisible que el Consejo Consultivo de Transporte lleve más de dos años sin sesionar, evidenciando que para el Gobierno del Estado el transporte público no es una prioridad, pese a que millones de personas dependen de él para vivir.

Es por ello que exhortó al Gobierno Estatal responder de inmediato a las quejas ciudadanas, abrir mesas técnicas con participación social real, crear rutas alimentadoras, ampliar la cobertura y ejercer una supervisión estricta, sin simulación ni favoritismos, sobre las personas concesionarias.

“El transporte público en Chihuahua está hecho pedazos porque el Gobierno decidió abandonarlo. La movilidad es un derecho humano y no vamos a permitir que siga siendo rehén de la incompetencia, la indiferencia y la propaganda”, concluyó.

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