Resto del mundo
Cancelan vuelos en Brasil por falta de combustible
El aeropuerto de Brasilia, corazón del sistema político de Brasil, anunció este viernes las primeras cancelaciones de vuelos como consecuencia de la huelga de camioneros que se mantiene por quinto día consecutivo, pese al anuncio de un principio de acuerdo por parte del ejecutivo.
Los vuelos cancelados son dos procedentes de Miami, Florida, de la empresa American Airlines, y tres vuelos internos, mientras las autoridades del aeropuerto de Brasilia anunciaron que la reserva de combustible terminó, lo que podría provocar más impactos.
La noche del jueves, el ejecutivo del presidente Michel Temer y las agrupaciones de camineros anunciaron un acuerdo para una tregua de 15 días para desbloquear el caos y la crisis provocada por los miles de camiones estacionados en vías rápidas y el desabastecimiento.
Pero, este viernes miles de camioneros mantuvieron el paro, que iniciaron el lunes, en protesta por el aumento de los precios del diésel, que atribuyen a un exceso de la estatal petrolera Petrobras.
Las consecuencias del paro de los camioneros en un país que depende en un 60 por ciento de este transporte para mover en su inmenso territorio mercancías, combustible y alimentos, comenzaron a sentirse con fuerza por parte de la población en las grandes urbes.
En Sao Paulo y Río de Janeiro, los autobuses urbanos circulan con flotas reducidas por la falta de combustible; mientras en Brasilia los conductores tuvieron que hacer largas filas durante horas para abastecerse en las gasolineras, aunque muchas ya colacaron el cartel de “sin gasolina”.
Los impactos para la industria son notables y han provocado críticas de los empresarios al Ejecutivo, en especial después que todas las montadoras de automóviles del segundo mayor productor de vehículos de América Latina, tras México, se vieran forzado a detener por completo la producción a partir de este viernes por la falta de piezas.
Los camioneros piden la eliminación de impuestos sobre el diésel, ante el alza del precio más de 11 veces en lo que va de mayo por parte de Petrobras, la estatal petrolera brasileña.
El presidente de la empresa, Pedro Parente, se negó a cambiar la política aplicada desde julio de 2017, cuando vinculó el precio a la cotización internacional, pero este viernes volvió a aplicar descuentos a los precios del carburante en sus refinerías, algo que los mercados percibieron como una injerencia política en una empresa muy azotada por los escándalos de corrupción.
El jueves, la acción se hundió en la bolsa, con una caída superior al 13 por ciento en el parqué de Sao Paulo que provocó una pérdida de 11 mil millones de dólares en valor bursátil.
Dinero
EE.UU. impone arancel de 10% a México por política sobre trabajo forzoso
Estados Unidos anunció una nueva ronda de aranceles para 60 economías, entre ellas México, al que aplicará un gravamen de 10 por ciento por considerar que no prohíbe o no hace cumplir de manera efectiva la importación de bienes elaborados con trabajo forzoso.
La medida fue dada a conocer por la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR), que explicó que la decisión deriva de una investigación realizada bajo la Sección 301, iniciada el 12 de marzo de 2026 por instrucción del presidente Donald Trump. El proceso incluyó dos rondas de audiencias públicas, consultas con más de 45 gobiernos y el análisis de más de 2 mil 100 comentarios.
México forma parte del grupo de países sujetos a un arancel de 10 por ciento, junto con Argentina, Bangladesh, Camboya, Canadá, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, India, Indonesia, Jordania, Malasia, Pakistán, Sri Lanka, Trinidad y Tobago y el Reino Unido.
De acuerdo con la USTR, esta categoría corresponde a economías que ya cuentan con una prohibición para importar productos elaborados con trabajo forzoso, que asumieron el compromiso de establecerla mediante un Acuerdo sobre Comercio Recíproco o que aplican mecanismos parciales para impedir la entrada de este tipo de mercancías.
La resolución también establece un esquema de tres niveles de sanciones. Para el resto de las economías investigadas se fijó un arancel de 12.5 por ciento, mientras que determinados productos procedentes de la Unión Europea, Taiwán, Japón, Corea del Sur y Suiza enfrentarán tasas de 10 o 12.5 por ciento, descontando la tarifa de Nación Más Favorecida cuando corresponda.
El representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, señaló que la decisión responde a la conclusión emitida el pasado 2 de junio, en la que la USTR determinó que las políticas de las 60 economías investigadas obstaculizan o restringen el comercio estadounidense. Agregó que la administración de Donald Trump considera necesario reforzar las medidas contra el trabajo forzoso en las cadenas globales de suministro.
Por su parte, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, afirmó que la resolución no modifica el arancel efectivo que actualmente paga México, ya que más del 80 por ciento de las exportaciones nacionales permanece exento al cumplir con las reglas de origen del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
El funcionario explicó que el gravamen de 10 por ciento para las exportaciones que no cumplen con el T-MEC se mantiene, aunque ahora cambia su fundamento legal al pasar de la Sección 122 a la Sección 301. Añadió que el Gobierno de México continúa las conversaciones con el representante comercial estadounidense para acercar posiciones en materia comercial.
La presidenta Claudia Sheinbaum informó que este jueves sostuvo una reunión con Jamieson Greer en Palacio Nacional, donde ambas partes avanzaron en la revisión del T-MEC y en otros acuerdos bilaterales.
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