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‘Truena’ el servidor de expedición de licencias

La Comisión Estatal de Seguridad, a través de la División de la Policía Vial, dio a conocer que, desde la noche de ayer, el servidor encargado de registrar la información para la impresión de las licencias de conducir presentó una falla, situación que ya es atendida por el personal de sistemas e ingeniería de la Corporación.

Según los primeros análisis, el desperfecto se presentó en dos discos de almacenamiento, lo que ha generado un impedimento al momento de procesar los datos de cada uno de los usuarios.

Javier Palacios Reyes, Comisario Jefe de la Policía Vial, informó que la falla técnica no afectará en su totalidad el trámite del documento ya que los interesados pueden acudir a la Delegación de forma ordinaria, entregar la papelería para renovación o por primera vez, efectuar el pago y aprovechar el descuento del 25 por ciento, para posteriormente en el mes de enero o febrero recoger la licencia.

“Estamos preparados para continuar otorgando en servicio, lo único que no estaremos entregando será el plástico, el resto del proceso será el mismo”, expresó el funcionario.

Asimismo, Palacios Reyes refirió que para todas aquellas personas que hayan tramitado la licencia sin recibir el plástico por la falla en el servidor, podrán utilizar su comprobante de pago como documento válido, si es que así lo requiere algún oficial vial derivado de una revisión o sanción por falta al reglamento de vialidad.

Al momento, la Comisión Estatal de Seguridad a través de la Coordinación Estatal de Licencias dependiente de la Policía Vial, lleva a cabo las acciones necesarias para reestablecer de forma inmediata el servicio, aunado a las diligencias que desarrolla la Unidad Jurídica a fin de determinar si existe responsabilidad o no de la empresa proveedora del servicio digital.

Por otra parte, el director de la Policía Vial, Javier Palacios Reyes, aseguró que el Comisionado Estatal de Seguridad, Óscar Alberto Aparicio Avendaño, giró la instrucción para tener un acercamiento con la Secretaría de Hacienda y su titular Arturo Fuentes Vélez, en aras de proponer una ampliación en las fechas de descuento hasta el mes de enero, sin embargo, esto aún permanece como una propuesta.

La CES, invita a las y los ciudadanos a aprovechar los descuentos otorgados por el programa “Amanece sin Adeudos” de Gobierno del Estado, el cual ofrece hasta el 80 por ciento de condonación en recargos y el 25 por ciento de descuento en licencias de conducir, con vigencia hasta el 31 de diciembre.

México

Guía Campobet: Análisis del Gran Premio de México de Fórmula 1

El Gran Premio de México es una joya única en el calendario de la F1. No es solo una carrera más: estamos hablando de una pista que pone a prueba tanto a pilotos como a máquinas en formas que ningún otro circuito logra. La combinación de altura, clima cambiante y un trazado que no perdona errores la hace verdaderamente especial.

Desde que la primera bandera a cuadros ondeó en 1963, este circuito ha sido testigo de momentos legendarios. Para seguir cada momento de la acción, Campobet (https://campobetcasino.mx) te ofrece cobertura completa. A 2.240 metros sobre el nivel del mar, los monoplazas experimentan una significativa pérdida de agarre aerodinámico, creando condiciones únicas de competencia.

Características del circuito y consideraciones técnicas

El Autódromo Hermanos Rodríguez presenta desafíos únicos para equipos y pilotos. El aire fino de la altura mexicana requiere ajustes especiales en la configuración de los monoplazas. Las configuraciones que funcionan en otros circuitos como Mónaco o Silverstone pueden resultar inefectivas aquí, debido a las condiciones particulares del circuito.

los equipos deben adaptar específicamente los sistemas de refrigeración debido a la menor densidad del aire. Los radiadores y tomas de aire requieren modificaciones sustanciales para mantener las temperaturas óptimas del motor y los frenos.

Además, las unidades de potencia necesitan una calibración especial para compensar la pérdida de aproximadamente 20% de potencia debido a la altitud, lo que convierte la eficiencia en un factor crítico para el rendimiento, de ahí que las cuotas en sitios de apuestas como Campobet sean distintas a otros circuitos.

Impacto climatológico y patrones de rendimiento

El clima en la Ciudad de México es notablemente variable y puede cambiar rápidamente durante el fin de semana de carrera. La clasificación del sábado tiene una importancia crucial para el resultado final de la carrera, haciendo que los equipos concentren grandes esfuerzos en asegurar una buena posición de salida.

Análisis y tendencias históricas

Red Bull ha mostrado un rendimiento sobresaliente en este circuito en años recientes. Sin embargo, esta pista tiene la particular característica de nivelar las diferencias entre equipos, por eso en la edición celebrada el 27 de octubre ha ganado Carlos Sainz Jr., de Ferrari.

Según los expertos de Campobet, el éxito aquí no depende únicamente de la velocidad pura, sino de la gestión inteligente de los neumáticos y la consistencia en el ritmo de carrera.

Consideraciones estratégicas para el día de carrera

La gestión de neumáticos en México presenta características particulares. La degradación tiende a ser menor que en otros circuitos, debido a las condiciones atmosféricas únicas. Los equipos suelen implementar estrategias más arriesgadas en este circuito, lo que ha resultado en podios sorpresivos en el pasado.

Este cóctel único de altitud, clima impredecible y características técnicas hace que cada Gran Premio de México sea una historia diferente. Para brillar en el Hermanos Rodríguez se requiere más que velocidad pura: la adaptabilidad, estrategia y el entendimiento de las condiciones únicas del circuito son fundamentales para el éxito. Los seguidores de Campobet lo saben.

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