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Reforma al sistema de pensiones plantea reducción del tiempo de cotización, de 25 a 15 años

El titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Pública (SHCP), Arturo Herrera, presentó las bases de la propuesta de reforma del gobierno federal para el actual sistema de pensiones, con el planteamiento de una reducción en el tiempo de semanas de cotización de los trabajadores para el acceso a un retiro digno y sostenible, mismo que se encuentra en riesgo desde la imposición del las Administradoras de Fondos para el Retiro (Afores).

En la conferencia mañanera del presidente AMLO, Arturo Herrera informó que la iniciativa plantea bajar de mil 250 semanas de cotización a 750 semanas, lo que quiere decir que, en promedio, un trabajador tendría que prestar servicio por 15 años y no por los actuales 25 para obtener una pensión. El funcionario destacó que la reforma reconoce la situación de informalidad en el país, por lo que busca aliviar la previsible situación de precariedad que los ciudadanos enfrentarán en su futuro.

Además de la reducción en las semanas de cotización, la iniciativa, que cuenta con el apoyo del sector patronal a través del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) y el Poder Legislativo, establece un aumento en el monto de la cuota de retiro.

En promedio, el aumento sería de 40 por ciento para los trabajadores que suman más de 5 salarios mínimos de pensión; mientras que para aquellos que actualmente perciben sólo un salario mínimo de retribución, el incremento sería del 103 por ciento. Para trabajadores con hasta 5 salarios mínimos, el incremento sería del 53 por ciento.

Para alcanzar los beneficios planteados, la reforma establece un incremento de la aportación general para el fondo de ahorro del 6.5 al 15 por ciento. El monto aportado por los trabajadores no se modifica, pero los patrones deberán asumir un ajuste a la alza en su cuota: del 5.15 al 13.87 por ciento.

«El límite inicial para que puedan recibir una pensión garantizada va bajar de 25 a 15 años. Después va ir subiendo paulatinamente, pero esto es importante reconocer que los trabajadores, aunque hayan dedicado su vida a trabajar, no alcanzan el mínimo».

En el caso de la aportación del Estado mexicano, ésta modifica su composición sólo para beneficiar a los trabajadores de menores ingresos, pero no incrementa su monto total. Las actuales comisiones de las Afores se reducirán y se apegarán a estándares internacionales.

En su exposición, el presidente AMLO destacó el logro que representa el acuerdo, pues se trata de un auténtico pacto de Estado que involucra tanto al gobierno, como a los empresarios y los trabajadores.

En el acto en Palacio Nacional estuvieron presentes, además de Arturo Herrera, los siguientes personajes: Carlos Salazar Lomelín, presidente del CCE; Ricardo Monreal, presidente de la Junta de Coordinación Política del Senado; Mario Delgado, coordinador de Morena en la Cámara de Diputados; Carlos Aceves del Olmo, líder de la Confederación de Trabajadores de Mexicanos (CTM) y Zoé Robledo, director general del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

México

Guía Campobet: Análisis del Gran Premio de México de Fórmula 1

El Gran Premio de México es una joya única en el calendario de la F1. No es solo una carrera más: estamos hablando de una pista que pone a prueba tanto a pilotos como a máquinas en formas que ningún otro circuito logra. La combinación de altura, clima cambiante y un trazado que no perdona errores la hace verdaderamente especial.

Desde que la primera bandera a cuadros ondeó en 1963, este circuito ha sido testigo de momentos legendarios. Para seguir cada momento de la acción, Campobet (https://campobetcasino.mx) te ofrece cobertura completa. A 2.240 metros sobre el nivel del mar, los monoplazas experimentan una significativa pérdida de agarre aerodinámico, creando condiciones únicas de competencia.

Características del circuito y consideraciones técnicas

El Autódromo Hermanos Rodríguez presenta desafíos únicos para equipos y pilotos. El aire fino de la altura mexicana requiere ajustes especiales en la configuración de los monoplazas. Las configuraciones que funcionan en otros circuitos como Mónaco o Silverstone pueden resultar inefectivas aquí, debido a las condiciones particulares del circuito.

los equipos deben adaptar específicamente los sistemas de refrigeración debido a la menor densidad del aire. Los radiadores y tomas de aire requieren modificaciones sustanciales para mantener las temperaturas óptimas del motor y los frenos.

Además, las unidades de potencia necesitan una calibración especial para compensar la pérdida de aproximadamente 20% de potencia debido a la altitud, lo que convierte la eficiencia en un factor crítico para el rendimiento, de ahí que las cuotas en sitios de apuestas como Campobet sean distintas a otros circuitos.

Impacto climatológico y patrones de rendimiento

El clima en la Ciudad de México es notablemente variable y puede cambiar rápidamente durante el fin de semana de carrera. La clasificación del sábado tiene una importancia crucial para el resultado final de la carrera, haciendo que los equipos concentren grandes esfuerzos en asegurar una buena posición de salida.

Análisis y tendencias históricas

Red Bull ha mostrado un rendimiento sobresaliente en este circuito en años recientes. Sin embargo, esta pista tiene la particular característica de nivelar las diferencias entre equipos, por eso en la edición celebrada el 27 de octubre ha ganado Carlos Sainz Jr., de Ferrari.

Según los expertos de Campobet, el éxito aquí no depende únicamente de la velocidad pura, sino de la gestión inteligente de los neumáticos y la consistencia en el ritmo de carrera.

Consideraciones estratégicas para el día de carrera

La gestión de neumáticos en México presenta características particulares. La degradación tiende a ser menor que en otros circuitos, debido a las condiciones atmosféricas únicas. Los equipos suelen implementar estrategias más arriesgadas en este circuito, lo que ha resultado en podios sorpresivos en el pasado.

Este cóctel único de altitud, clima impredecible y características técnicas hace que cada Gran Premio de México sea una historia diferente. Para brillar en el Hermanos Rodríguez se requiere más que velocidad pura: la adaptabilidad, estrategia y el entendimiento de las condiciones únicas del circuito son fundamentales para el éxito. Los seguidores de Campobet lo saben.

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