Política

El gobierno es incapaz de manejar cárceles: Quadri

MONTERREY, 24 de abril.- El candidato del Partido Nueva Alianza, Gabriel Quadri, se pronunció por la creación de un sistema de prisiones en el país con alianzas público-privadas para los reos de baja peligrosidad.

De gira por el estado de Nuevo León, el aspirante presidencial afirmó que el estado mexicano y los gobiernos estatales han mostrado reiteradamente que son incapaces de manejar el sistema penitenciario del país.

“Estamos convencidos en todo esto, reformar el sistema de prisiones del país. Es necesario crear un sistema con alianzas público-privadas”, sostuvo.

Agregó que tendrían que estar involucradas empresas especializadas con experiencia para evitar lo que hoy ocurre con el sistema que se tiene en la nación.

Quadri de la Torre apuntó que la intención es que las prisiones de baja peligrosidad tengan verdaderos esquemas de rehabilitación, a través del trabajo productivo.

“En México los reos se escapan, se matan entre sí, extorsionan a quienes estamos fuera del sistema penitenciario y no se rehabilitan, son escuelas del crimen las prisiones en México”, advirtió.

Abundó que en el país casi la mitad de los reos están en prisión sin sentencia, lo cual lo adjudicó a la corrupción e ineficiencia del sistema judicial.

“El 45 por ciento de los reos en México están por delitos pecuniarios de menos de 2 mil 200 pesos”, especificó.

“Que este tipo de prisiones en los centros penitenciarios, sirvan para darle empleo a los reos para que ayuden a sostener a sus familias, ayuden a pagar los costos de su internamiento. Que los centros penitenciarios se conviertan en verdaderos plantas de maquila, de manufactura ligera, que permitan mejorar la economía de las regiones, en donde se insertan”, subrayó.

Política

Sancionarán a empresas o dueños del vehículo que transporte más de los permitido

03 de noviembre de 2026. -La sanción aplicará también si la carga supera las dimensiones y capacidad.

El Congreso del Estado, reformó la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, en materia de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte; esto luego del dictamen presentados por la Comisión de Obras, Servicios Públicos, y Desarrollo y Movilidad Urbana, a iniciativa de las diputadas y diputados integrantes del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional.

La diputada Joceline Vega Vargas, presidente de la Comisión dictaminadora, expuso que la regulación en comento deberá aplicarse únicamente respecto de aquellos servicios, vehículos, vías y operaciones que se encuentren comprendidos dentro de la competencia normativa del Estado de Chihuahua, sin invadir el régimen jurídico aplicable al autotransporte federal.

“Con esta reforma se evita que la responsabilidad recaiga exclusivamente sobre el transportista cuando el sobrepeso se genera antes de que éste inicie el traslado; ahora se incorpora a: quienes contraten el servicio; propietarios de las instalaciones donde se carga; titulares de esas instalaciones; responsables de esas instalaciones y, además se establece que todos ellos sean “responsables directas y sujetas a sanción” cuando en esas instalaciones se incorpore exceso de peso.

La reforma al artículo 63 de dicha Ley, quedó de la siguiente manera:

Artículo 63. Las personas físicas o morales propietarias y/o titulares de las instalaciones en las cuales se realice la carga en exceso del producto y/o mercancías con fines de transporte por carretera, en vehículo sancionado por la Subsecretaria de Transporte; serán responsables directas y sancionadas por la acción de incorporar mayor peso del permitido según el vehículo de que se trate.

Se procederá a emitir las sanciones correspondientes cuando se detecte una unidad que exceda más de una tonelada, de la cantidad prevista en el Reglamento respectivo.

Lo anterior, con independencia de las sanciones que se haga acreedor el transportista por el traslado de exceso de peso.