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Negligencia panista colapsa el transporte y castiga al poniente de Ciudad Juárez

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Morena denuncia abandono, simulación y desprecio del Gobierno del Estado hacia miles de familias juarenses

Chihuahua. – La diputada de Morena, Jael Argüelles Díaz, responsabilizó al Gobierno del Estado del colapso del transporte público en el poniente de Ciudad Juárez, al denunciar una política sostenida de abandono y negligencia que vulnera de manera sistemática el derecho humano a la movilidad y castiga diariamente a miles de familias.

Al presentar un Punto de Acuerdo, la morenista dejó claro que la crisis del transporte no es un hecho aislado ni un problema técnico, sino la consecuencia directa de años de abandono, negligencia y decisiones políticas que han excluido deliberadamente al poniente de la ciudad. “Aquí no hay errores accidentales: hay un gobierno que decidió no asumir su responsabilidad y darle la espalda a la gente”, sentenció.

Argüelles Díaz señaló que mientras el Gobierno Estatal presume el BRT como propaganda, en las colonias del poniente la realidad es brutal: rutas inexistentes, camiones en condiciones deplorables, esperas interminables y nula supervisión. “El transporte público no es un discurso, es la vida diaria de miles de personas que hoy están siendo castigadas”, afirmó.

La legisladora acusó a la Subsecretaría de Transporte de tolerar la circulación de unidades en pésimas condiciones, poniendo en riesgo a las personas usuarias, normalizando accidentes y protegiendo a concesionarios incumplidos en lugar de defender a la ciudadanía.

Denunció además que la ausencia de rutas alimentadoras al BRT no es un descuido, sino una decisión política que obliga a las familias a destinar hasta el 21 por ciento de su ingreso únicamente para poder trasladarse al trabajo, la escuela o los servicios de salud. “El costo de la incompetencia gubernamental lo paga la gente todos los días”, subrayó.

En su exposición de motivos, la representante legislativa advirtió que este abandono impacta con mayor crudeza a mujeres, niñas y niños, quienes enfrentan acoso, violencia e inseguridad en los trayectos y dentro de las unidades, sin que el Gobierno Estatal implemente medidas reales de prevención. “La falta de perspectiva de género también es violencia institucional”, enfatizó.

Calificó como inadmisible que el Consejo Consultivo de Transporte lleve más de dos años sin sesionar, evidenciando que para el Gobierno del Estado el transporte público no es una prioridad, pese a que millones de personas dependen de él para vivir.

Es por ello que exhortó al Gobierno Estatal responder de inmediato a las quejas ciudadanas, abrir mesas técnicas con participación social real, crear rutas alimentadoras, ampliar la cobertura y ejercer una supervisión estricta, sin simulación ni favoritismos, sobre las personas concesionarias.

“El transporte público en Chihuahua está hecho pedazos porque el Gobierno decidió abandonarlo. La movilidad es un derecho humano y no vamos a permitir que siga siendo rehén de la incompetencia, la indiferencia y la propaganda”, concluyó.

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Cabildo de Juárez dona predios a Infonavit para impulsar vivienda social

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El Ayuntamiento de Ciudad Juárez aprobó la donación de dos predios al Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores con el objetivo de impulsar proyectos de vivienda dirigidos a la población que requiere acceso a un hogar digno.

La decisión se tomó durante la sesión de Cabildo número 35, encabezada por el presidente municipal Cruz Pérez Cuéllar, donde se avaló una modificación al Plan de Desarrollo Urbano Sostenible del municipio. El secretario del Ayuntamiento, Héctor Rafael Ortiz Orpinel, explicó que los terrenos se localizan en la avenida Leonardo Solís Barraza y el bulevar Fundadores, en el ejido Zaragoza.

De acuerdo con la información presentada, los predios tienen una superficie total de 54 mil 409 metros cuadrados y serán destinados a proyectos de vivienda social a través del Infonavit.

El coordinador de la Comisión de Desarrollo Urbano, el regidor Alejandro Daniel Acosta Aviña, señaló que la medida busca ampliar las oportunidades de acceso a vivienda para las familias juarenses, especialmente aquellas con mayores necesidades.

Durante la sesión también se abordaron acciones vinculadas con el Programa de Vivienda para el Bienestar, impulsado a nivel federal por la presidenta Claudia Sheinbaum, que contempla la construcción de un millón de viviendas y la entrega de un millón de escrituras en el país. El gobierno municipal firmó un convenio para que los beneficios de este programa puedan aplicarse en Ciudad Juárez.

Además, el Cabildo analizó proyectos financiados por el Fondo para el Desarrollo Económico Municipal. Entre ellos se encuentra la construcción de un puente vehicular en la avenida Valle del Sol y bulevar Juan Pablo II con una inversión de 150 millones de pesos. También se destinarán 115 millones de pesos para pavimentación o rehabilitación de 44 vialidades, 80 millones para el programa de bacheo, 25 millones para la construcción y rehabilitación de 31 parques públicos y 15 millones para la rehabilitación del Centro Comunitario Los Arcos.

Autoridades municipales indicaron que el fondo cuenta actualmente con 544 millones de pesos, cifra que representa un incremento cercano al nueve por ciento respecto al ejercicio fiscal anterior, cuando se administraron 485 millones.

En otra sesión ordinaria, el Cabildo aprobó nombrar “Licenciado Arturo Urquidi Astorga” al parque público ubicado en el fraccionamiento Urbilliva del Cedro III, en reconocimiento a su trayectoria de servicio público. Urquidi Astorga, quien falleció el año pasado, se desempeñó como director de Desarrollo Social y de Regulación Comercial.

Durante la reunión también se aprobaron acciones para promover campañas de concientización sobre el manejo adecuado de residuos y el uso responsable de la infraestructura urbana. Asimismo, se instruyó reforzar inspecciones a establecimientos comerciales para impulsar la plantación de árboles en estacionamientos y áreas privadas.

Finalmente, el Cabildo turnó a comisiones el proyecto de Reglamento de Bienestar Animal para el municipio, el cual será analizado y podrá incorporar observaciones de la ciudadanía.

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