Resto del mundo

Pável Jarero defiende reforma que otorga poder inédito al INE

El senador morenista Pável Jarero, autor de la reforma que otorga un poder sin precedentes al Instituto Nacional Electoral (INE) para nombrar directivos sin la consulta del Consejo General, afirmó que no se arrepiente de haber impulsado este cambio. En una breve entrevista en el pleno del Senado, Jarero explicó que su intención era evitar conflictos internos dentro del Consejo General del INE.

Al ser cuestionado sobre si se arrepentía de haber promovido esta reforma, Jarero respondió: “No, porque cada uno de nosotros tenemos que hacernos responsables de nuestra conducción y si hay que revisar, auditar y sancionar, pues se tiene que revisar, auditar y si hay elementos, sancionar a quien haya incurrido en alguna desviación”.

El senador destacó que el objetivo principal de la reforma es evitar controversias internas y permitir que quien presida el órgano electoral tenga la capacidad de integrar su equipo de trabajo. “Lo que se busca es que no hubiera controversias en el interior y darle esa atribución a quien presida el órgano electoral”, añadió.

Jarero también hizo hincapié en la necesidad de investigar y auditar cualquier irregularidad que pudiera surgir en el funcionamiento del INE, así como sancionar a quienes incurran en actos de corrupción.

En respuesta a la pregunta sobre si sería preferible tener controversias internas en lugar de escándalos de corrupción derivados del poder otorgado, el senador reiteró que la función de los legisladores es facilitar la integración del equipo de colaboradores del presidente del órgano electoral.

La reforma que generó este debate fue aprobada el 8 de octubre de 2024, en un contexto legislativo complejo, donde se aprobó por primera vez una reforma en lo particular y luego en lo general, incluyendo cambios significativos en las leyes electorales. Esta modificación ha suscitado diversas opiniones y críticas en el ámbito político, especialmente en relación con el fortalecimiento del poder del INE y su impacto en la democracia mexicana.

Resto del mundo

Al menos 64 muertos tras choque de trenes en Toledo, España

El 28 de octubre de 2026, se reportó un trágico accidente ferroviario en España, donde al menos 64 personas han perdido la vida y 80 más han resultado heridas tras la colisión de dos trenes de alta velocidad, uno operado por Renfe y otro por Iryo, cerca de la estación de Urda, en la provincia de Toledo. Esta información fue confirmada por el Gobierno de Castilla-La Mancha, cuyo presidente, Emiliano García-Page, expresó su preocupación por la posibilidad de que el número de víctimas mortales aumente.

Según los datos disponibles, 55 personas se encuentran actualmente hospitalizadas en centros de salud de Castilla-La Mancha. Sin embargo, se ha señalado que las cifras deben ser verificadas antes de su publicación, ya que el desglose proporcionado incluye cifras iniciales y no queda claro si los dos pacientes dados de alta deben ser descontados del total de hospitalizados.

La línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía se encuentra afectada por el accidente, y se recomienda a los pasajeros consultar los canales oficiales de Renfe, Iryo y Adif antes de realizar cualquier desplazamiento, ya que las restricciones y las alternativas de transporte pueden variar durante la emergencia.

En el lugar del accidente, que ocurrió en una recta con buena visibilidad, se han vivido escenas de caos, con helicópteros sobrevolando la zona y un importante despliegue de los servicios de emergencia. El Ministerio del Interior ha movilizado efectivos de la Unidad Militar de Emergencias para atender la situación.

Ante la creciente demanda de sangre para atender a los heridos, el centro de transfusión de sangre de la Comunidad de Madrid ha emitido un llamado urgente a la donación.

El siniestro se produjo alrededor de las 08:54 horas locales (0:54 GMT), cuando los dos trenes colisionaron cerca de la estación de Urda, según informó un portavoz del servicio de emergencias regional a la agencia AFP. La información se actualizará conforme se reciban nuevos datos oficiales sobre las víctimas, los pacientes hospitalizados y las causas del accidente.