Audi presentó el primer boceto de su monoplaza R26 Concept, el vehículo con el que debutará como fabricante en la Fórmula 1 a partir de la temporada 2026. El diseño fue revelado en el Brand Experience Center de Múnich, marcando un paso clave en la estrategia de la marca para posicionarse como un competidor serio en la categoría.
El R26 Concept combina los colores tradicionales de Audi —plata, negro y rojo— con un diseño aerodinámico moderno y una estética minimalista en la que el logo de los cuatro aros aparece sin patrocinadores. Aunque se trata de un prototipo, la firma adelantó que el diseño servirá de base para el monoplaza definitivo que será presentado oficialmente en enero de 2026.
Durante la presentación, el director ejecutivo de Audi AG, Gernot Döllner, afirmó que la incursión de la compañía en la Fórmula 1 representa una declaración de intenciones. “No entramos para estar presentes, entramos para ganar”, subrayó. El proyecto busca consolidar a Audi como una marca más ágil, innovadora y sostenible, acorde con el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2026.
El programa se desarrollará en tres sedes principales: Hinwil (Suiza), donde se ubicará el desarrollo del chasis; Neuburg an der Donau (Alemania), donde se fabricará la unidad de potencia híbrida; y Bicester (Reino Unido), que funcionará como centro de ingeniería y operaciones.
Mattia Binotto, director del proyecto Audi F1, señaló que el objetivo es competir por campeonatos antes de 2030. Explicó que el nuevo motor híbrido cumplirá con las exigencias de la FIA, que establecen un equilibrio entre energía eléctrica y motor térmico, además del uso obligatorio de combustibles sostenibles.
Los pilotos confirmados para el debut del equipo son el alemán Nico Hülkenberg y el brasileño Gabriel Bortoleto, quienes destacaron la magnitud del reto y el respaldo histórico que representa competir bajo la marca Audi.
Finalmente, la compañía anunció que Revolut será su socio principal a partir de 2026, en una alianza que busca fortalecer el vínculo entre innovación tecnológica y sostenibilidad dentro de la Fórmula 1.
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